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            五金沖壓件為什么要進行隔離層處理?
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            摘要:
              五金沖壓件的隔離層處理就是對五金沖壓件表面上毛坯進行隔離層處理,特別是在五金沖壓拉深加工過程中,要使用潤滑劑或進行隔離層處理。下面科創五金沖壓加工廠家的小編就來給大家做詳細的講解,具體內容如下:   在五金沖壓件廠,加工沖壓件時需要使用潤滑劑,尤其是在拉深工藝里,更是不可或缺。潤滑劑在沖壓工藝里的使用就是為了減小摩擦,提高模具的壽命,減小拉深件在危險斷面處變薄,提高五金沖壓件的表面質量。那么在五金沖壓加工過程中有時對沖壓件毛坯進行隔離層處理是怎么回事呢?沖壓件小編為你解惑。   這個隔離層處理,通常用在沖壓件的變薄拉深工藝中。在變薄拉深時,使用潤滑劑不僅是為了減少摩擦,同時還起到冷卻模具的作用,因此不應采用干摩擦。但在變薄拉深工藝里,除了正常使用潤滑劑外,有些材質還需要做隔離層處理。比如,在拉深鋼質零件時,往往在毛坯表面上鍍銅或磷化處理,使毛坯表面形成一層與模具與模具的隔離層,它能貯存液體和在拉深過程中具有自潤滑的性能;在拉深不銹鋼、高溫合金鋼等零件時,粘模嚴重,強化劇烈,所以也需要對毛坯表面進行隔離層處理。
            沖壓工藝設計的注意事項
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            摘要:
            1、選材:在制作沖壓工件產品的時候,材料的選用是非常關鍵的。根據以往的經驗來看,沖壓工件材料的選擇要兼顧牌號、厚度、規格尺寸等等。只有選用到合理的板材,才有可能做成優質的沖壓工件。 2、精度:沖壓工件的精度分為精密級和經濟級,選擇合適的精度有助于成本的控制。 3、設計:沖壓工件的設計,它必須嚴格按照經規定程序審批的的圖紙,要符合國家和行業的相關標準。
            汽車零部件再制造行業將迎來大規模發展
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            摘要:
            隨著我國連續多年成為世界汽車產銷第一大國、汽車保有量急劇攀升、汽車的更新換代速度加快,大量被淘汰的車輛為汽車零部件再制造產業提供了豐富的資源,相關標準和政策的發布,表明我國汽車零部件再制造已經進入標準化發展階段。汽車零部件再制造行業將迎來大規模推廣發展期?! ±孟l布  2014年12月中旬,國家標準化管理委員會發布《再制造毛坯質量檢驗方法》、《械產品再制造質量管理要求》。與此同時,國家發改委
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